बेंच ड्रिलिंग टंगस्टन कार्बाइड R32 क्रॉसओवर ड्रिल कपलिंग स्लीव्ह

वर्णन

कपलिंग स्लीव्हज हाफ-ब्रिज आणि फुल-ब्रिज अशा दोन्ही प्रकारांसह तसेच अडॅप्टर कपलिंगसह उपलब्ध आहेत.

अर्ध-ब्रिज कपलिंग, आतापर्यंत सर्वात लोकप्रिय आहे, मध्यभागी एक छोटा नॉन-थ्रेडेड पूल आहे.ड्रिल रॉड कपलिंगच्या मध्यभागी थ्रेड करू शकत नाही आणि लहान व्यासाच्या रॉडचे भाग जोडणीच्या मध्यभागी असलेल्या पुलाच्या भागात एकत्र असतात.सेमी-ब्रिज कपलिंग उच्च टॉर्क मशीनसाठी सर्वात अनुकूल आहेत.बहुतेक दोरी (R) आणि ट्रॅपेझॉइडल (T) थ्रेडेड कपलिंग अर्ध-ब्रिज केलेले असतात.

फुल ब्रिज कपलिंगचा एक मोठा फायदा आहे की ते थ्रेडेड जोड्यांसह कपलिंगची क्षमता सकारात्मकपणे काढून टाकते.हे कपलिंग, सामान्यत: ट्रॅपेझॉइडल थ्रेडमध्ये, पृष्ठभाग ड्रिलिंग ऍप्लिकेशनमध्ये वापरले जातात, अधिक चांगले अनकपलिंग वैशिष्ट्ये आहेत आणि ते घट्ट सांधे राखतात.फुल-ब्रिज कपलिंगमध्ये जाम होण्याची शक्यता कमी असते आणि ते स्वतंत्र रोटेशनसह सुसज्ज असलेल्या मशीनसाठी सर्वात योग्य असतात.

अॅडॉप्टर कपलिंगचा वापर एका धाग्याच्या प्रकारातून किंवा आकारातून दुसर्‍यामध्ये बदलताना केला जातो आणि विशेषत: केवळ विशेष परिस्थितीत आवश्यक असतो.

R32 थ्रेड सिस्टम वापरून क्रॉसओवर कपलिंग

• R32 थ्रेड सिस्टम
• ड्रिफ्टिंग आणि टनलिंगमध्ये मोठ्या प्रमाणावर वापरले जाते

रंग:काळाकिंवा ग्राहकांच्या गरजांवर आधारित

साहित्य: टंगस्टन कार्बाइड आणि उच्च शक्ती मिश्र धातु स्टील

प्रक्रिया: सीएनसी मिलिंग आणि मालकीची उष्णता उपचार प्रक्रिया

प्रकार: R32 क्रॉसओवर कपलिंग
अर्ज
• भूमिगत खाणकाम
• बोगदा

स्पर्धात्मक फायदा
उच्च शक्ती क्रोमियम-मोलिब्डेनम स्टील उच्च थकवा शक्ती आणि उत्कृष्ट पोशाख प्रतिकार